壽光市馨海融雪制品有限公司

工業(yè)鹽融雪劑|馨海融雪制品|供應融雪劑 ：

冬季下過(guò)大雪后，當路面出現結冰、打滑現象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì )給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，對道路進(jìn)行融雪處理。

當路面開(kāi)始出現打滑現象時(shí)，應撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機或犁式除雪機將溶化積雪清除。這一作業(yè)應及時(shí)進(jìn)行，以免再次結冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應在降雪時(shí)撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應從開(kāi)始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應根據降雪強度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強度為1—3 mm／h，從開(kāi)始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應使用化學(xué)防滑材料，這類(lèi)路面的防滑應使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質(zhì)，由于溶質(zhì)融于水時(shí)降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點(diǎn),當冰點(diǎn)低于氣溫時(shí)雪即可由固相轉為液相融化流走。傳統的融雪劑產(chǎn)品都為一次性撒布型融雪劑，雖然融雪效果較好，也達到了道路通行的要求，但仍然在使用過(guò)程中暴露出許多實(shí)際問(wèn)題。所以市場(chǎng)推出了緩釋型融雪劑產(chǎn)品。使用緩釋型融雪劑可以幫您解決這些困擾：

　　1、施用融雪劑的量難控制；冬天雪已堆積至路表上，雪量能預計，可多少融雪劑才能融雪，才能達到交通順利的目的。這就造成了融雪劑過(guò)度浪費或者是融雪不徹底，反復施用融雪劑或者過(guò)度施用都必將對環(huán)境和植物的生長(cháng)造成威脅，隨著(zhù)社會(huì )意識和環(huán)保意識的提高，緩釋型融雪劑必將成為主流，既保證了及時(shí)融雪，保證交通順暢，又控制了融雪劑的用量，保護了生態(tài)環(huán)境。

　　2、浪費了人力物力；每一場(chǎng)雪就需要選派機械和人工往路面撒布融雪劑，若采用緩釋型融雪劑，只需下雪前施用一次融雪劑，就可以實(shí)現融雪一個(gè)冬天的優(yōu)點(diǎn)，節省了人力物力。

　　3、撒布人員皮膚傷害；現今一次性融雪劑對人體的都具有一定的傷害，長(cháng)期撒布一次性融雪劑皮膚都有一定的皮膚堿化等。若采用緩釋型融雪劑，保證了工作人員身體和皮膚的安全。從以上分析得出,不管是從環(huán)境上,還是從節省人力、物力、資金還是人員保護上。

環(huán)保型融雪劑性能特點(diǎn)。產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設施基本無(wú)傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品;融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。解決了傳統的產(chǎn)品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問(wèn)題，大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現二次利用;產(chǎn)品價(jià)格合理，克服了有機融雪劑價(jià)格過(guò)高的缺點(diǎn);本品易潮解，具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用。本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。流動(dòng)性好，易于拋撒及機械撒布。

為解決冬天的積雪，常會(huì )使用融雪劑進(jìn)行熔化，但是融雪劑也會(huì )對汽車(chē)進(jìn)行腐蝕，一起來(lái)看一下：

　　融雪劑對底盤(pán)的腐蝕主要體現在使底盤(pán)生銹，長(cháng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤(pán)損壞，一般情況下，新車(chē)底盤(pán)有一層保護，但還需要增厚一下，給車(chē)做一個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能減少融雪劑對底盤(pán)的腐蝕;對發(fā)動(dòng)機和變速器的腐蝕主要體現在，變速器表面容易出現磕痕和掉漆，降低其使用壽命，解決辦法就是給發(fā)動(dòng)機安裝一個(gè)下護板，可以有效地減少腐蝕;對輪胎的腐蝕主要表現在使輪胎氧化、出現裂紋，降低輪胎的使用壽命，好的解決辦法就是待積雪融化后及時(shí)洗車(chē)，用清水清洗輪胎和底盤(pán)等部位，這樣可以減輕融雪劑對車(chē)輛的腐蝕。